La pianificazione dei cantieri rappresenta uno strumento essenziale per una gestione efficace ed efficiente dei cantieri per lavori sulla tratta autostradale. Tale aspetto ricopre un ruolo fondamentale per la Strada dei Parchi SpA al fine di raggiungere gli obiettivi fissati dalla Società, in linea con gli obblighi di natura concessoria, e in funzione del ruolo strategico che il trasporto autostradale riveste a livello nazionale. La pianificazione dei cantieri ha come obiettivo il raggiungimento dei target fissati per una corretta ed efficace manutenzione dell’infrastruttura e la minimizzazione dell’impatto per l’utenza della presenza di cantieri per lavori; in particolare, ove possibile, si prefigge di:
- ridurre la presenza di cantieri cercando di accorpare le lavorazioni, con maggior riguardo in corrispondenza di giorni/periodi caratterizzati da elevati flussi di traffico (in prossimità delle festività/esodi o eventi a grande richiamo come fiere e manifestazioni);
- prevedere l’istallazione di cantieri permanenti nei periodi con minor traffico tenendo anche conto della stagionalità, connessa alle condizioni meteorologiche tipiche delle autostrade A24 e A25;
- evitare le lavorazioni nelle fasi ad alta intensità in termini di traffico, come nei giorni festivi e fine settimana;
- rispettare, in fase di pianificazione delle attività, le linee guida fornite dal Concedente Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti;
nel rispetto della sicurezza del personale e maestranze dedicate alle lavorazioni.
Sebbene l’obiettivo sia quello di addivenire ad una pianificazione quanto più in linea con l’effettiva esecuzione dei lavori, non si esclude che la stessa possa subire modifiche in considerazione di fattori quali condizioni meteo, necessità di carattere operativo o rimodulazione delle attività con le aziende terze coinvolte per lo svolgimento delle attività o con i commissari per gli investimenti.
In conformità alla Delibera 132, si allega al seguente link l’impatto dei cantieri, determinato in misura % tra i km di corsia che resi disponibili al traffico per ciascuna tratta elementare, per l’anno 2025.
